1、項目概況
項目名稱:船舶艦艇操控臺、高鐵司機室本體、高鐵快運標準化集裝器生產(chǎn)線技術改造項目;
建設地點:江蘇省泰州市姜堰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)陸莊村;
建設單位:泰州奧派模塑新材料有限公司;
項目性質(zhì):擴建;
占地面積:依托現(xiàn)有,不新增。
2、建設項目可能對環(huán)境造成的影響概述
(1)廢氣
項目廢氣主要為加工、噴砂、切割、焊接、打磨工序產(chǎn)生的顆粒物,鋪貼、調(diào)配、注模、固化工序產(chǎn)生的非甲烷總烴、苯乙烯,油漆調(diào)配、噴涂、烘干工序產(chǎn)生的漆霧、VOCs、二甲苯。
①噴砂廢氣
擴建項目噴砂廢氣經(jīng)集氣罩收集后由1#布袋除塵器處理后通過1#15m高排氣筒有組織排放,未被收集部分在車間內(nèi)無組織排放;風機風量6000m3/h,收集效率為90%,布袋除塵器處理效率為99%。
②噴膠廢氣、調(diào)配、注模廢氣、固化廢氣
擴建項目噴膠、調(diào)配、注模、固化廢氣經(jīng)密閉收集后由6#二級活性炭吸附處理后通過16#15m高排氣筒有組織排放,未被收集部分在車間內(nèi)無組織排放;風機風量26000m3/h,收集效率為95%,二級活性炭吸附處理效率為90%。
③底漆調(diào)漆、噴漆廢氣、底漆烘干廢氣、面漆調(diào)漆、噴漆廢氣、面漆烘干廢氣
船舶艦艇操控臺生產(chǎn)線:
擴建項目船舶艦艇操控臺底漆調(diào)漆、噴漆廢氣經(jīng)密閉收集由3#水簾除塵裝置處理后與經(jīng)密閉收集的烘干廢氣一起由3#二級活性炭吸附處理后通過4#15m高排氣筒有組織排放,未被收集部分在車間內(nèi)無組織排放;風機風量18000m3/h,收集效率為95%,二級活性炭吸附處理效率為90%。面漆調(diào)漆、噴漆廢氣經(jīng)密閉收集由4#水簾除塵裝置處理后與經(jīng)密閉收集的烘干廢氣一起由4#二級活性炭吸附處理后通過6#15m高排氣筒有組織排放,未被收集部分在車間內(nèi)無組織排放;風機風量18000m3/h,收集效率為95%,二級活性炭吸附處理效率為90%。
高鐵司機室本體生產(chǎn)線:
擴建項目高鐵司機室本體底漆調(diào)漆、噴漆廢氣經(jīng)密閉收集由1#水簾除塵裝置處理后與經(jīng)密閉收集的烘干廢氣一起由1#二級活性炭吸附處理后通過2#15m高排氣筒有組織排放,未被收集部分在車間內(nèi)無組織排放;風機風量18000m3/h,收集效率為95%,二級活性炭吸附處理效率為90%。面漆調(diào)漆、噴漆廢氣經(jīng)密閉收集由2#水簾除塵裝置處理后與經(jīng)密閉收集的烘干廢氣一起由2#二級活性炭吸附處理后通過3#15m高排氣筒有組織排放,未被收集部分在車間內(nèi)無組織排放;風機風量14000m3/h,收集效率為95%,二級活性炭吸附處理效率為90%。
④船舶艦艇操控臺表面打磨粉塵
船舶艦艇操控臺本體打磨粉塵經(jīng)密閉收集由2#布袋除塵器處理后通過9#15m高排氣筒有組織排放,未被收集部分在車間內(nèi)無組織排放;風量5500m3/h,收集效率為95%,布袋除塵器處理效率為99%。
⑤船舶艦艇操控臺底漆打磨粉塵、面漆打磨粉塵
擴建項目船舶艦艇操控臺底漆、面漆打磨粉塵經(jīng)密閉收集由5#水簾除塵裝置處理后通過13#15m高排氣筒有組織排放,未被收集部分在車間內(nèi)無組織排放;風量20500m3/h,收集效率為95%,水簾除塵裝置處理效率為90%。
⑥高鐵司機室本體表面打磨粉塵
擴建項目高鐵司機室本體表面打磨粉塵經(jīng)密閉收集由3#布袋除塵器處理后通過10#15m高排氣筒有組織排放,未被收集部分在車間內(nèi)無組織排放;風機風量5500m3/h,收集效率為95%,布袋除塵器處理效率為99%。
⑦高鐵快運標準化集裝器打磨粉塵
擴建項目高鐵快運標準化集裝器打磨粉塵經(jīng)密閉收集由4#布袋除塵器處理后通過11#15m高排氣筒有組織排放,未被收集部分在車間內(nèi)無組織排放;風量4500m3/h,收集效率為95%,布袋除塵器處理效率為99%。
⑧切割廢氣、焊接廢氣
擴建項目加切割廢氣、焊接廢氣經(jīng)移動式除塵器收集處置后在車間內(nèi)無組織排放,收集效率取90%、處理效率取90%。
擴建項目廢氣污染物產(chǎn)生量較小,經(jīng)采取有效的收集處理措施:
①噴砂廢氣經(jīng)集氣罩收集由1#布袋除塵器處理后(收集效率取90%,處理效率取99%),能夠保證顆粒物排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》(DB32/4041-2021)中相關標準;
②鋪貼、調(diào)配、注模、固化廢氣經(jīng)密閉收集由6#二級活性炭吸附裝置處理后(收集效率取95%,處理效率取90%),能夠保證非甲烷總烴、苯乙烯排放滿足《惡臭污染物排放標準》(GB14554-1993)、《大氣污染物綜合排放標準》(DB32/4041-2021)中相關標準;
③底漆、面漆調(diào)配、噴漆、烘干廢氣經(jīng)密閉收集由4套“水簾除塵裝置+二級活性炭吸附裝置”處理后(收集效率取95%,處理效率取90%),能夠保證VOCs、漆霧、二甲苯排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》(DB32/4041-2021)、《工業(yè)涂裝工序大氣污染物排放標準》(DB32/4439-2022)中相關標準;
④表面打磨廢氣經(jīng)密閉收集由2#布袋除塵器、3#布袋除塵器處理后(收集效率取95%,處理效率取99%),能夠保證顆粒物排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》(DB32/4041-2021)中相關標準;
⑤底漆、面漆打磨廢氣經(jīng)密閉收集由5#水簾除塵裝置處理后(收集效率取95%,處理效率取90%),能夠保證顆粒物排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》(DB32/4041-2021)中相關標準;
⑥切割、焊接廢氣經(jīng)移動式除塵器收集處置后無組織排放(收集效率取90%,處理效率取90%),能夠保證顆粒物排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》(DB32/4041-2021)中相關標準。
(2)廢水
建設項目實行雨污分流。雨水經(jīng)收集后進入?yún)^(qū)域市政雨水管網(wǎng),擴建項目運營期不新增員工,不新增生活污水,產(chǎn)生的廢水主要為水簾除塵廢水(1152t/a),經(jīng)沉淀裝置處理達標后回用于水簾除塵,不外排。對周邊水環(huán)境影響較小。
(3)噪聲
營運期最主要的噪聲污染源為激光切割機、CNC加工中心、折彎機等機械設備,噪聲源強聲級約在50~90dB(A)。設備噪聲經(jīng)過墻體隔聲、減振、距離衰減等降噪措施后,廠界噪聲值滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)3類標準要求。
(4)固廢
擴建項目產(chǎn)生的固廢主要為碳纖維邊角料、樹脂邊角料、廢砂料、漆渣、鋁合金邊角料、焊渣、廢包裝桶、收集塵、廢活性炭、沉渣、廢液壓油、廢機油。碳纖維邊角料、樹脂邊角料、廢砂料、鋁合金邊角料、焊渣、收集塵屬于一般固廢,收集外售;沉渣、漆渣、廢包裝桶、廢活性炭、廢液壓油、廢機油屬于危廢,委托資質(zhì)單位處置。因此,本次擴建項目所產(chǎn)生的固廢均得到合理處置,固廢零排放,對周圍環(huán)境影響較小。
3、環(huán)評結(jié)論
綜上所述,項目符合發(fā)展需要,其建設內(nèi)容、土地利用及選址符合相關的要求,項目總體布局合理,只要項目營運過程中嚴格遵守國家和地方的有關環(huán)保法律、法規(guī),并落實報告表中提出的各項污染防治措施和生態(tài)保護措施后可滿足環(huán)境保護的要求,各項污染物均能實現(xiàn)達標排放,對環(huán)境的影響有限。從環(huán)境保護的角度出發(fā),本評價認為,本項目的實施建設是可行的。上述評價結(jié)論是在建設單位確定建設內(nèi)容和規(guī)模的基礎上得出的。
4、聯(lián)系方式
建設單位名稱:泰州奧派模塑新材料有限公司
單位地址:江蘇省泰州市姜堰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)陸莊村
環(huán)評單位名稱:南京名環(huán)智遠環(huán)境科技有限公司
單位地址:江蘇省南京市雨花臺區(qū)花神大道23號雨花科技園五號樓301室
聯(lián)系人:朱先生
聯(lián)系電話:025-88080818
郵箱:13988188@qq.com
5、公眾意見調(diào)查形式和期限
調(diào)查范圍內(nèi)的公眾可以電話、傳真、電子郵件,以及來訪等各種方式向建設單位或評價單位提出本項目或環(huán)境影響報告表內(nèi)容有關的環(huán)境保護的意見和建議。本項目全本公示時間為5個工作日,即2023年11月20日至2023年11月24日。
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